Wir sind in Nürnberg gegen 21 Uhr gestartet und haben Frankreich „in einem Ritt“ durchfahren. Die erste Hotelübernachtung war bereits in Spanien, in San Sebastian. Grundsätzlich haben wir es immer so gehalten, das wir Mittags bei der Rast die Unterkunft für den Abend gebucht haben. Ging mit Booking.com vollkommen problemlos. Von der gefahrenen Strecke her war dieser Abschnitt der Längste, es waren ca. 1.550 km. Auf dieser Distanz hatten wir sechs Ladestops. Wir sind mehrheitlich immer auf Sicherheit gefahren, d.h. mit 20 % Restladung an der nächsten Ladesäule angekommen. Geladen haben wir meistens bis 80 %. Im Übrigen haben wir uns auf die Navigation des Fahrzeugs verlassen und da hat Mercedes Benz definitiv die Nase vorn. Die Navi war immer zuverlässig und berechnete anhand der Fahrweise die nächsten Ladestops. Wir sind fast immer nur Autobahn gefahren und im erlaubten Tempo, also nicht unbedingt akkuschonend.
Für unseren Roadtrip nach Gibraltar hatten wir einen Mercedes EQE 350 + in der Edition One zur Verfügung. Das Fahrzeug ist in dieser Variante so nicht käuflich erhältlich.
Noch im Dezember hatten wir Gelegenheit, das Vorserienfahrzeug des neuen Smart#1 in der Brabus-Variante zu testen. In der Vorserie enthielt das Fahrzeug noch kleinere Mängel ,vor allem in der Elektronik (Navigation, Lademanagement), was aber für uns relativ unproblematisch war.
Die Brabus Variante mit ihren 428 PS ist natürlich schon ein Geschoss auf Rädern, ohne den Allradantrieb wäre das Fahrzeug mit dieser Leistung hoffnungslos überfordert. Und mancher Fahrer sicherlich ebenso.
Den gesamten Testbericht gibts wieder unter MB PASSION BLOG.
Ziel unserer Testfahrt war in erster Linie das „Schöne Sterne“ Treffen in Hattingen. Und weils gleich um die Ecke lag, musste die Fahrt mit der Wuppertaler Schwebebahn einfach sein!
Die Bilder entstanden anlässlich einer Testfahrt ins Ruhrgebiet zum „Schöne Sterne“ Event 2022 in Hattingen. Der ausführliche Testbericht ist wieder unter MB PASSION nachzulesen. Ziel unserer Fahrt war so sparsam wie möglich anzukommen und dabei die meisten Kilometer rein elektrisch zu fahren.
Die Bilder zum Event und zum Ausflug nach Wuppertal gibts im nächsten Beitrag.
Die Bilder entstanden anlässlich unserer Testfahrt mit dem Mercedes EQS. Die Route führte uns von Nürnberg über Berlin nach Hamburg und zurück mit einem Zwischenstop in Schwerin.
Die Bilder entstanden im Rahmen einer Testfahrt mit einem Pressefahrzeug Mercedes Benz EQS 450+ und führte uns von Nürnberg über Berlin nach Hamburg. Nach einer Übernachtung in der Speicherstadt ging es am nächsten Tag über Schwerin und Berlin wieder zurück nach Nürnberg, insges. 1455 km.
